БЦ Вертикаль Московское шоссе, 17
ТРЦ МегаСити Ново-Садовая, 160М
  • MAX
8 (937) 989-27-53 Без выходных 08:00-22:00
Записаться
БЦ Вертикаль Московское шоссе, 17
ТРЦ МегаСити Ново-Садовая, 160М
  • MAX
8 (937) 989-27-53 Без выходных 08:00-22:00
Записаться

Genesis G80: цена привоза из Кореи и бизнес-седан богаче E-класса за меньшие деньги

Genesis G80: цена привоза из Кореи и бизнес-седан богаче E-класса за меньшие деньги

Genesis G80 из Кореи обходится от 8,2 млн рублей за новую машину с турбомотором 2,5 на 304 силы; параллельным импортом выходит дешевле объявлений, разница зависит от версии и курса. Это бизнес-седан длиной 5 метров с салоном уровня E-класса за деньги на полмиллиона меньше, и для компании у него два свойства, которые видно не сразу: задний привод в базовой версии и 304 силы в документах, которые перешагивают порог транспортного налога.

Версии и откуда они

После обновления 2024 года G80 идёт с турбомотором 2,5 на 304 силы и восьмиступенчатым автоматом; привод задний или полный. Битурбо V6 объёмом 3,5 литра на 380 сил встречается реже. Есть электрическая версия Electrified G80 на 370 сил с батарей около 95 кВт·ч и удлинённая G80 Long Wheelbase для китайского и корейского рынков с базой длиннее на 13 сантиметров.

Салон — экран на 27 дюймов во всю панель после обновления, задний ряд с отдельным климатом и регулировками. По оснащению G80 в базе богаче E 200 и 520i в их базах, и это главный аргумент за корейский седан против немецких.

Про 304 силы и задний привод

Транспортный налог в Самарской области для машин свыше 250 сил считается по 150 рублей за силу: G80 на 304 силы платит 45,6 тысячи в год, V6 на 380 — 57 тысяч. Это дороже, чем у E 200 и 520i с их 197 и 190 силами, — там 8,5 и 8,2 тысячи. Часть экземпляров, сертифицированных для России, записана на 249 сил, и тогда налог — 18,7 тысячи; проверять запись нужно до сделки. Разбор ставок — в статье про транспортный налог для юридических лиц.

Второе — привод. Базовый G80 заднеприводный, и для города со снегом полный привод стоит брать сознательно: он есть, но дороже. Для компании в Самаре это вопрос не комфорта, а того, доедет ли машина зимой до аэропорта без цепей.

Льготный утилизационный сбор для физлица здесь не работает: порог 160 сил. Для юрлица льгота не положена в любом случае. Пороги разобраны в статье про утилизационный сбор. По амортизации все версии в третьей группе: объём 2,5 или 3,5 литра — 3 470 см³ у V6, ниже границы, — срок списания при покупке три–пять лет; лизинг ничего не ускоряет. Как устроен вычет — в статье про авто с НДС на юридическое лицо.

Сколько стоит и откуда везут

Ориентир 8,2 млн — цена новой машины из Кореи в России на осень 2026 года; полноприводные и V6 дороже. Под ключ при ввозе из Кореи сумма складывается из цены у поставщика, логистики через Владивосток, пошлины, утильсбора, оформления СБКТС и электронного ПТС, постановки на учёт и доставки; итог пересчитывается по курсу на день сделки и фиксируется в договоре. Как устроен процесс — в статье про авто из Кореи, как считается таможенная часть — в отдельном разборе.

Что получает компания

Возьмём G80 за 8,2 млн. Внутри этой суммы — 1,48 млн рублей НДС: 8 200 000 делим на 122 и умножаем на 22. Покупатель на общей системе ставит их к вычету в квартале покупки, и живых денег машина обходится ему в 6,72 млн. Дальше стоимость без НДС уходит в расходы через амортизацию за три–пять лет и снижает налог на прибыль, ставка которого 25 %; туда же идут топливо, страховка, обслуживание и 45,6 тысячи налога.

Против E 200 за 8 млн и 520i за 7,45 G80 проигрывает налогом на 37 тысяч в год и выигрывает оснащением на сумму заметно большую. Кроссовер той же марки — GV80 — на миллион дороже.

Что делаем мы

Youco Cars привозит Genesis G80 из Кореи: подбираем версию и привод, сверяем мощность в документах, проверяем машину до выкупа, считаем полную смету и доводим до российского учёта. Доставляем в любой регион. Для компаний поставка идёт через ООО на общей системе — с полным НДС и документами для вычета. Условия и цены по другим моделям — на странице авто для юридических лиц.

Посчитаем G80 под вашу компанию

Назовите версию и привод — найдём варианты в Корее, сверим мощность в документах, посчитаем смету под ключ и расчёт на юрлицо с вычетом НДС. Заявка бесплатна.

    Шаг 1 из 4
    Какой автомобиль ищете?
    Год выпуска — не старше
    Пробег и состояние
    Пробег:
    Возможны ли крашеные элементы?
    Бюджет и комплектация
    Бюджет:
    Комплектация важна?
    Как планируете оплачивать?
    Куда прислать варианты?
    Как удобнее связаться?

    Заявка отправлена! Подберём варианты и свяжемся с вами в течение рабочего дня.

    Частые вопросы

    Сколько стоит привезти Genesis G80?

    Новые машины из Кореи с мотором 2,5 на 304 силы — от 8,2 млн рублей, полноприводные и V6 дороже. Итог под ключ зависит от версии и курса на день сделки.

    Чем G80 отличается от E-класса и BMW 5?

    Оснащением и налогом: в базе G80 богаче E 200 и 520i и дешевле E 200 на полмиллиона, но 304 силы против 197 и 190 дают транспортный налог 45,6 тысячи в год вместо 8,5.

    Какой привод у G80?

    Задний в базовой версии, полный — за доплату. Для зимней эксплуатации в регионах со снегом полный привод стоит брать сознательно.

    Проходит ли G80 по льготному утильсбору?

    Нет. Порог льготы для физлица — 160 сил, а G80 выдаёт 304 или 249 по документам. Сбор считается по общим коэффициентам.

    Сколько НДС вернёт компания с G80?

    При цене 8,2 млн с НДС к вычету принимается около 1,48 млн рублей по расчётной ставке 22/122. Условие — общая система налогообложения у покупателя.

    Записаться к нам

    Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами.

      Как удобно связаться?
      8-937-989-27-53
      БЦ Вертикаль — Московское шоссе, 17
      ТРЦ МегаСити — Ново-Садовая, 160М
      Режим работы: 8.00 - 22.00 ежедневно