БЦ Вертикаль Московское шоссе, 17
ТРЦ МегаСити Ново-Садовая, 160М
  • MAX
8 (937) 989-27-53 Без выходных 08:00-22:00
Записаться
БЦ Вертикаль Московское шоссе, 17
ТРЦ МегаСити Ново-Садовая, 160М
  • MAX
8 (937) 989-27-53 Без выходных 08:00-22:00
Записаться

Genesis GV80: цена привоза из Кореи и почему в документах то 249, то 304 силы

Genesis GV80: цена привоза из Кореи и почему в документах то 249, то 304 силы

Genesis GV80 из Кореи обходится от 8,7–9,3 млн рублей за новую машину с турбомотором 2,5 на 304 силы; у российских продавцов с сертификатом на 249 сил та же машина стоит 10,9–11,5 млн. Параллельным импортом выходит дешевле, разница зависит от версии и курса. Это корейский ответ X5 и GLE с салоном богаче за меньшие деньги, и у него та же история с мощностью в документах, что у Lexus RX: 249 или 304 силы — разница вдвое в транспортном налоге.

Версии и откуда они

После обновления 2024 года GV80 идёт с турбомотором 2,5 на 304 силы и восьмиступенчатым автоматом — это основная версия на домашнем рынке. Битурбо V6 объёмом 3,5 литра на 380 сил встречается реже; дизель 3,0 на 278 сил сняли с производства. Есть купеобразный GV80 Coupe с теми же моторами и надбавкой к цене. Салон — пять или семь мест, третий ряд в семиместной версии детский.

Экземпляры, которые сертифицировались для России, часто записаны на 249 сил — мощность занижена в документах под порог транспортного налога; корейские машины прямого ввоза идут с паспортными 304. Динамика у них одинаковая, разница только в бумагах и в сумме налога.

Про 249 и 304 силы

Транспортный налог в Самарской области считается по 75 рублей за силу в диапазоне 200–250 включительно и по 150 — свыше. GV80 на 249 сил платит 18,7 тысячи в год, на 304 силы — 45,6 тысячи; V6 на 380 сил — 57 тысяч. За пять лет владения — 135 тысяч разницы между двумя одинаковыми машинами. Разбор ставок — в статье про транспортный налог для юридических лиц.

Льготный утилизационный сбор для физлица здесь не работает: порог 160 сил, а самая слабая версия выдаёт 249. Для юрлица льгота не положена в любом случае. Пороги разобраны в статье про утилизационный сбор.

По амортизации все версии в третьей группе: объём 2,5 или 3,5 литра — ровно 3 470 см³ у V6, ниже границы в 3 500, — срок списания при покупке три–пять лет. Лизинг здесь ничего не ускоряет — с 2022 года машину амортизирует лизингодатель. Как устроен вычет — в статье про авто с НДС на юридическое лицо.

Сколько стоит и откуда везут

Ориентиры 8,7–11,5 млн — цены новых машин в России на осень 2026 года. Под ключ при ввозе из Кореи сумма складывается из цены у поставщика, логистики через Владивосток, пошлины, утильсбора, оформления СБКТС и электронного ПТС, постановки на учёт и доставки; итог пересчитывается по курсу на день сделки и фиксируется в договоре. Как устроен процесс — в статье про авто из Кореи, как считается таможенная часть — в отдельном разборе.

Корея — домашний рынок и единственное разумное направление: самый большой выбор, леворульные машины, русификация мультимедиа без проблем.

Что получает компания

Возьмём GV80 за 9,3 млн. Внутри этой суммы — 1,68 млн рублей НДС: 9 300 000 делим на 122 и умножаем на 22. Покупатель на общей системе ставит их к вычету в квартале покупки, и живых денег машина обходится ему в 7,62 млн. Дальше стоимость без НДС уходит в расходы через амортизацию за три–пять лет и снижает налог на прибыль, ставка которого 25 %; туда же идут топливо, страховка, обслуживание и транспортный налог.

Против BMW X5 за 11,2 млн GV80 дешевле на два миллиона при сопоставимом салоне, против Sorento с тем же 2,5 турбо — дороже на три с половиной за премиальный класс. Для компании, где машина руководителя не должна быть немецкой по политическим или бюджетным причинам, это главный кандидат.

Что делаем мы

Youco Cars привозит Genesis GV80 из Кореи: подбираем версию и число мест, проверяем машину до выкупа, считаем полную смету и доводим до российского учёта. Доставляем в любой регион. Для компаний поставка идёт через ООО на общей системе — с полным НДС и документами для вычета. Условия и цены по другим моделям — на странице авто для юридических лиц.

Посчитаем GV80 под вашу компанию

Назовите версию и число мест — найдём варианты в Корее, сверим мощность в документах, посчитаем смету под ключ и расчёт на юрлицо с вычетом НДС. Заявка бесплатна.

    Шаг 1 из 4
    Какой автомобиль ищете?
    Год выпуска — не старше
    Пробег и состояние
    Пробег:
    Возможны ли крашеные элементы?
    Бюджет и комплектация
    Бюджет:
    Комплектация важна?
    Как планируете оплачивать?
    Куда прислать варианты?
    Как удобнее связаться?

    Заявка отправлена! Подберём варианты и свяжемся с вами в течение рабочего дня.

    Частые вопросы

    Сколько стоит привезти Genesis GV80?

    Новые машины из Кореи с мотором 2,5 на 304 силы — от 8,7–9,3 млн рублей; экземпляры с сертификатом на 249 сил у российских продавцов — 10,9–11,5 млн. Итог под ключ зависит от версии, числа мест и курса на день сделки.

    Почему у GV80 в документах то 249, то 304 силы?

    Паспортная мощность турбомотора 2,5 — 304 силы; часть машин, сертифицированных для России, записана на 249 — под порог транспортного налога. В Самарской области это 18,7 против 45,6 тысячи в год при одинаковой динамике.

    Сколько мест у GV80?

    Пять или семь. Третий ряд семиместной версии рассчитан на детей; для взрослых на дальние расстояния он не подходит.

    Проходит ли GV80 по льготному утильсбору?

    Нет. Порог льготы для физлица — 160 сил, а самая слабая версия выдаёт 249. Сбор считается по общим коэффициентам.

    Сколько НДС вернёт компания с GV80?

    При цене 9,3 млн с НДС к вычету принимается около 1,68 млн рублей по расчётной ставке 22/122. Условие — общая система налогообложения у покупателя.

    Записаться к нам

    Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами.

      Как удобно связаться?
      8-937-989-27-53
      БЦ Вертикаль — Московское шоссе, 17
      ТРЦ МегаСити — Ново-Садовая, 160М
      Режим работы: 8.00 - 22.00 ежедневно