Детейлинг двигателя и подвески

Чистота автомобиля — это не только блестящий кузов. Откройте капот: слой пыли, масляные запотевания и дорожная грязь не только портят эстетику, но и мешают заметить технические неисправности (например, течь масла), а также ухудшают теплоотдачу. Особенно важен вид подкапотного пространства при продаже авто — он красноречиво говорит об уходе за машиной. Но как помыть двигатель, не повредив его? Ответ один — профессиональный детейлинг.

Почему нельзя просто помыть двигатель на мойке?

Забудьте о мойке двигателя аппаратом высокого давления! Это самый быстрый способ получить дорогостоящие проблемы. Бесконтрольная подача воды под напором почти гарантированно приведет к попаданию влаги в незащищенные электронные блоки, разъемы, свечные колодцы, катушки зажигания или на генератор. Результат — нестабильная работа, ошибки «Check Engine» и в худшем случае выход из строя ЭБУ (электронного блока управления).

Детейлинг двигателя — технология абсолютной безопасности

Мы используем методику, которая полностью исключает любой риск для электроники. Наша задача — не «залить» всё водой, а деликатно очистить каждую деталь с помощью специальных составов и инструментов.

1. Подготовка и изоляция. Перед началом работ двигатель остужается. Затем мы закрываем все уязвимые места: генератор, блок предохранителей, воздухозаборник. Клеммы и основные разъемы обрабатываются специальным диэлектрическим гелем, который вытесняет влагу и защищает контакты.
2. Нанесение очистителя. На всю поверхность подкапотного пространства наносится специальный pH-нейтральный состав-очиститель. Он эффективно размягчает масляные отложения и грязь, не повреждая пластик, резину и металл.
3. Ручная работа. С помощью набора кистей разной жесткости и щеток наши мастера вручную прочищают все труднодоступные места, ребра охлаждения, шланги и патрубки.
4. Деликатное смывание. Состав смывается водой из аппарата низкого давления, что исключает проникновение влаги в нежелательные места.
5. Турбосушка. Все подкапотное пространство тщательно продувается мощным потоком теплого воздуха для удаления 100% влаги.
6. Консервация. Финальный и самый важный этап. Мы наносим специальный состав-консервант. Он создает на всех поверхностях тонкую антистатическую пленку, которая отталкивает пыль, придает пластику и резине насыщенный матовый вид «как с завода» и защищает их от пересыхания и растрескивания.

Посмотрите, как это происходит:

Детейлинг подвески и днища

Чистота важна не только сверху. Соль, реагенты и грязь, скапливающиеся на элементах подвески и днище, провоцируют коррозию. Детейлинг-мойка этих зон позволяет не только вернуть им опрятный вид, но и вовремя заметить износ сайлентблоков, повреждение пыльников или начало коррозионных процессов. Это важная профилактическая процедура для продления жизни вашего автомобиля.